外观仁者见仁的事情，有些人爱死，有些人嫌弃死。个人浅见，家用车里，本C和三系的外形最好看了，加长除外，短前悬后驱，侧面修长紧凑和谐。全黑外观洗干净有加分，但是不耐脏。
新款的火山红内饰比较耐看，中控仪表新改款后也是买它的主要原因之一，唯一遗憾的不是黑顶。方向盘没有老款的手感好，略粗，单手满打方向易滑。
配置方面，330基本到顶了吧，而且很多功能不太用得上平时。冲着哈曼卡顿音响来的，16喇叭还不错，需要调均衡器才能发挥音质出来，不是大问题。无线充电CarPlay 好评，谁用谁知道，地图导航很方便。远程启动还没研究清楚，卡片钥匙很轻便好用。
空间足够，买标轴的基本不看重后排，普通人坐后排基本无压力，那些纠结后排的基本都不考虑时间问题，除非后排每天长时间有人乘坐。车头引擎盖到时比较高，有些许挡视野，前排空间基本没问题。
操控方面，其实要知道人的习惯是很强大的，一开始觉得车变轻了，习惯之后惬意的操控感就上来了，大部分时间都是城市道路穿梭，惬意感是比较难得的。网上说的侧倾严重，倒是没太感觉出来，很多人都是那跑车的操控来和它比，我就拿四系和它比好了，四系地盘更紧绷，转向更灵活，像个二十出头的小伙子有劲头，330更像三十多成熟男人，更沉着，但是依然有很好的极限，安全感十足。
动力没什么还说的，对于我这种普通人来说到顶了，不追求零百有多快，更多的只是超车无压力，高速后段还有力，说的俗点就是，动力就像钱，平时可以不用它，但是不能没有，刚好够用就行。
舒适性因人而异，也因路而异。有人喜欢清晰路感，有人喜欢坐船的感觉。330介于二者之间，并不那么讨喜，好路况下平顺无比，烂路有轻微多余跳动。静音性比四系的无框车门要好太多，路上基本很安静，路噪风噪都处理很好。以前都是用音响来遮挡路噪风噪，现在是高速状态下也能好好享受音乐。
总结，330是一台极至均衡的车，有得也有失，不要对他要求太高，它就会给你意想不到的更多惊喜。
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